Bulletin mensuel Est des Bouches-du-Rhône - Février 2020

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QUALITé DE L’AIR, RISQUE ALLERGIQUE ET NUISANCES
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Bonne qualité de l’air, mais pollens de cyprès présents

Carte des indices du mois de février 2020 dans l'est des Bouches-du-Rhône

indicesqafevrier2020.jpg

 

Les indices de qualité de l’air ont été « très bons à bons » majoritairement. Les 2 seules journées d’indices « moyens à médiocres » furent celles du 3 et du 26 février, avec des niveaux de particules plus élevés. Cette bonne qualité de l’air est en lien avec une météorologie dispersive sur ce mois de février, avec vent et pluies, mais également avec des températures douces au-delà des normales : ainsi, les dépenses énergétiques ont probablement été légèrement réduites ainsi que les émissions qui leur sont attribuées.  Les émissions polluantes en hiver proviennent des industries et du trafic, mais également des combustions des chauffages domestiques.

 

peupliers.jpg

Le risque d'allergie a été globalement très élevé pour les pollens de cyprès, variant de 3 à 5 sur le mois (échelle du risque : 0 = nul à 5 = très élevé). Les allergiques doivent se méfier des belles journées ensoleillées qui sont favorables à l'émission de fortes concentrations de pollens. Le risque d'allergie est plus faible pour les pollens d'aulne, de peuplier et de frêne - Source : RNSA

Carte des indices polliniques.

Que faire en cas de risque élevé d'allergie aux pollens ?

 

Pas d'épisode de pollution

Maximum journalier en PM10 le 3 février 2020 sur la région

carte_pm10_3_fevrier_2020_azur.png

Aucun épisode départemental de pollution n'a été observé dans les Bouches-du-Rhône durant le mois de février.

Le maximum journalier de particules en suspension PM10 dans l'air a été de 49 µg/m3/j à Marseille/Rabatau les 4 et 23/02, de 44 µg/m3/j à Gardanne le 26/02 ; pour les autres stations du territoire le maximum a été relevé le 03/02, avec 38 µg/m3/j pour Aix Centre, 35 µg/m3/j pour Aix Art, 34 µg/m3/j  pour Marseille Longchamp, ...

En PM2,5, le maximum a été de 28 µg/m3/j à Marseille/Rabatau le 23/02.

Le seuil d'information-recommandations à l’ozone de 180 µg/m3 sur une heure n’a pas été dépassé. Le maximum horaire a été de 97 µg/m³ à Aubagne /Les Passons le 22/02.

Le niveau horaire maximal en dioxyde d’azote a atteint 119 µg/m³ sur la station de l’autoroute L2/A7.

 

Rappel : Seuil d’information-recommandations (180 µg/m3/h pour l’ozone, 50 µg/m3/j pour les particules et 200 µg/m3/h pour le dioxyde d’azote) - Critères d’un épisode de pollution : 25 km2 (département) et 100 km² (région) et/ou 10 % de la population du département.

> Que faire lors d'un épisode de pollution ?  Retrouvez tous les bons gestes ici.

> Visualisez la carte régionale.

 

Les nuisances

Signalements enregistrés dans l’est des Bouches-du-Rhône en février : 86 (pour mémo 72 en janvier), dont plus de 80 % en lien avec des perceptions d’odeurs.

67 signalements concernent des nuisances olfactives :

20 sur Bouc-Bel-Air avec des odeurs de soufre, âcres, liées à Lafarge, 19 sur Gardanne avec des odeurs de biogaz de la déchèterie de la Malespine ; 15 sur Marseille avec des perceptions d’odeurs industrielles, d’hydrocarbures de SATR, d'odeurs de déchets ménagers…; 4 sur Roquevaire avec des odeurs d’industrie liées à la fonderie; 2 à Aix-en-Provence incriminant la chaufferie biomasse d’Encagnane, 2 à Cabriès avec des odeurs de Lafarge, 3 à Fuveau concernant des odeurs d’industrie, 1 à Septèmes-les-Vallons : odeur d’industrie, 1 à Meyreuil décrite comme une odeur gênante.

18 signalements de brûlages (bois, jardin) : 1 sur Marseille, 1 sur Trets, 12 sur Allauch, 2 à Roquevaire, 2 à Aix-en-Provence.

1 signalement de bruit  sur la ville de Cabriès.

 
4 rapports de signalements ont été établis en ce mois de février, dont 2 sur Bouc-Bel-Air (Lafarge), 1 sur Roquevaire (fonderie) et 1 sur Gardanne (ISDND Malespine).

Pour enregistrer une plainte : www.sro-paca.org/ Rubrique « Signalez une gêne » ou via l’application Signalement Air

Point mensuel de la surveillance de la qualité de l’air en regard de la rocade L2 (agglomération marseillaise) :

La L2 est ouverte dans son intégralité depuis le 23 octobre 2018. Le suivi de l'effet des reports de trafic liés à cette infrastructure, et à l'échelle de Marseille, est réalisé à l'aide de mesures et de modélisations.

Le rapport d'étude concernant la dernière campagne de mesure  en date : "Campagne L2 Canet " est paru : "Mesure de la qualité de l'air au niveau de la tête de tunnel de Sainte Marthe (L2) - Marseille"

Les résultats de l’ensemble des campagnes de mesures et de l’expérimentation Borée ont fait l’objet d’une restitution auprès des acteurs de la L2, le 9 décembre. L’actualité d’AtmoSud consacrée à cette réunion intègre les liens vers les dernières présentations.

Pour consulter les données des campagnes en cours dont celles de « L2 Kaddouz » , de « Jean Moulin », ou de « L2/A7 » rendez-vous dans la rubrique « stations de mesures et données » .

Campagne de mesure "Etat 1" : Pour documenter l’état de la qualité de l’air sur Marseille après l’ouverture de la L2, une vaste campagne de mesure « Etat 1 » s'est déroulée, concernant environ 150 sites sur l’agglomération sur deux périodes de mesures : une estivale (juin/juillet) et une hivernale. Elle est intervenue environ plus de 6 mois après l'ouverture de la L2 dans son intégralité - depuis le 23 octobre 2018 - afin que les réorganisations circulatoires et de trafic se soient opérées et ainsi procéder à des mesures de qualité de l'air sur une situation établie. (L"'Etat 0" a été documenté par de la mesure, avant la mise en service de la L2 en 2011 et 2014). L'analyse des résultats est actuellement en cours.

D'autres points de surveillance au niveau du tunnel de Montolivet  : Depuis février 2019, des microcapteurs sont installés dans le tunnel Montolivet Sud de la L2. Pour réduire la pollution de l’air aux sorties des tunnels et ainsi limiter l’exposition des riverains, AtmoSud et le CETU (Centre d’Etudes des Tunnels) testent un dispositif innovant basé sur l’activation de la ventilation conditionnée par les niveaux mesurés par les micro-capteurs. Ces derniers ont enregistré les données sur le terrain pour une phase d’observation, avant de passer, actuellement, à la phase test de déclenchement de la ventilation.

 

Pour plus d'information sur la surveillance de la qualité de l'air autour de la L2, consultez la fiche étude.