Bulletin mensuel Est des Bouches-du-Rhône - Septembre 2021

Qualité de l’air majoritairement dégradée à mauvaise

Carte des indices du mois de septembre 2021 dans l'est des Bouches-du-Rhône

 

Les indices de qualité de l’air ont été majoritairement dégradés à mauvais pour plus de la moitié du temps environ, selon les villes, et sinon moyens.

Les journées pour lesquelles la qualité de l’air était mauvaise sont celles du 1^er, du 5, du 7 au 9, du 18 et du 24 septembre.

En cause une photochimie active et peu de vent qui ont contribué à l’augmentation des niveaux en ozone dans l’air. Les polluants précurseurs à l’ozone sont émis par les activités humaines : oxydes d’azote et composés organique volatils.

 

Le risque d'allergie aux pollens a varié entre 4 élevé et 2 faible, en diminuant sur la fin du mois.

Les allergiques ont dû se méfier des pollens d'urticacées et d'ambroisie qui ont été responsables d'un risque d'allergie de niveau élevé sur le département, et notamment dans la région aixoise. Les concentrations de pollens d'ambroisie sont surtout fortes lors des journées ensoleillées et venteuses. Les allergiques doivent redoubler de prudence et bien suivre leurs traitements.
Les pollens de plantain et de graminées étaient moins présents dans l'air en septembre.

Source : RNSA

Carte des indices polliniques.

Que faire en cas de risque élevé d'allergie aux pollens ?

 

Pas d’épisodes de pollution sur le département des Bouches-du-Rhône

Concentrations maximales journalières en ozone pour la journée du 8 septembre 2021 dans le département des Bouches-du-Rhône

 

Aucun épisode de pollution départemental n'a été déclenché en septembre dans les Bouches-du-Rhône. Les niveaux d’ozone les plus importants se sont produits durant la première décade du mois par conditions météorologiques favorables à la photochimie (soleil et brises de mer) à partir des polluants émis par les activités humaines.

Les concentrations les plus élevées en particules ont été présentes en milieu et fin de mois, à l’occasion de journées stables, peu dispersives, propices à l’accumulation des polluants. 

 

 

Maximum atteint durant le mois de septembre pour chacun des polluants règlementés :

Maximums horaires en ozone O₃ à l’échelle du département : 158 µg/m³/h à Marseille/Longchamp le 05/09, 150 µg/m³/h à Aubagne le 05/09, 148 µg/m³/h à La Penne sur Huveaune le 09/09...

Les teneurs journalières en particules en suspension PM10 les plus élevées ont été enregistrées le 15/09 avec 54 µg/m³/j sur le boulevard Rabatau à Marseille, et le 30/09 avec 48 µg/m³/j sur le quartier Saint-Louis à Marseille en lien avec des travaux à proximité.

Particules en suspension PM2.5 : les maximums journaliers sont enregistrés le 27/09 à Marseille, avec 19 µg/m³/j sur le boulevard Rabatau et 17 µg/m³/j dans le quartier Saint-Louis.

Maximums horaires en dioxyde d’azote NO₂ : le 24/09 avec 165 µg/m³/h sur le quartier Longchamp à Marseille, 146 µg/m³/h sur le quartier Saint-Louis Marseille, 121 µg/m³/h sur le boulevard Rabatau à Marseille et 114 µg/m³/h sur Aix/Centre ...

Le maximum horaire en dioxyde de soufre SO₂ relevé a été de 14 µg/m³/h le 29/09, au niveau de la Place Verneuil à Marseille.

 

> Que faire lors d'un épisode de pollution ?  Retrouvez tous les bons gestes ici.

> Visualisez la carte régionale.

Les nuisances

Signalements enregistrés dans l’est des Bouches-du-Rhône en septembre : 52, dont 49 concernent des perceptions d’odeurs et 3 des signalements de brûlages.

49 signalements concernent des nuisances olfactives :

• 24 sur Les Pennes Mirabeau avec des odeurs « insupportables, tenaces, pestilentielles », de déchets du Site Jas de Rhodes,
• 11 sur Marseille, avec des odeurs de type industrielles locales, de travaux, de réseaux d’eaux usées, de diésel en lien avec des activités d’entreprises sur le port, de mazout en provenance des bateaux, des odeurs de pneus et de caoutchouc...
• 5 sur Gardanne : odeurs de la décharge de la Malespine, de type biogaz et déchets ménagers,
• 3 sur Aix-en-Provence : odeur de putréfaction
• 2 sur Bouc Bel Air avec des odeurs industrielles chimiques, et de « brûlé » liées à Lafarge,
• 1 sur Saint-Cannat : odeur non caractérisée,
• 1 sur Fuveau : odeur chimique,
• 1 sur Septèmes-les-Vallons : odeur non caractérisée, ressentie le matin,
• 1 sur Gémenos : odeur en provenance de fabriquant de piscine.

3 signalements de brûlages de déchets verts sur le secteur de Allauch La Pounche.

3 rapports de signalement ont été établi en ce mois de de septembre, sur les Pennes Mirabeau (SUEZ Jas de Rhodes).

 

 

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Point mensuel de la surveillance de la qualité de l’air en regard de la rocade L2 (agglomération marseillaise) 

La L2 est ouverte dans son intégralité depuis le 23 octobre 2018. Le suivi de l'effet des reports de trafic liés à cette infrastructure, et à l'échelle de Marseille, a été réalisé à l'aide de mesures, de campagnes de mesure et de modélisations spécifiques depuis une dizaine d'années.

Pour consulter les données des campagnes toujours en cours dont celle de « Jean Moulin », rendez-vous dans la rubrique « stations de mesures et données ».

A noter, le retrait temporaire fin juin de la station Kaddouz déplacée sur une campagne de mesure européenne à Toulon. La station a repris sa surveillance sur Marseille en octobre 2021. Depuis le 15 octobre 2021, l'ensemble des mesures en polluants (NO2, PM10 et BC) est à nouveau consultable et téléchargeable : "Station Kaddouz"

Précisions quant à la temporalité à venir de la surveillance de la L2 :

- Le projet Borée, concernant l'étude des phénomènes de pollution à la tête de Tunnel Montolivet Sud sur cette section autoroutière, s'achève. Le rapport d'études devrait être publié sous peu (novembre 2021).

- La station Jean Moulin poursuit ses mesures jusqu'en fin d'année 2021, en relation notament avec la requalification du Jarret pas tout à fait achevé, notamment sur sa partie nord.

- La station L2/A7 a été arrêtée courant mars 2021. Les analyses de ses mesures sont diponibles dans le rapport d'étude L2 Etat 1, ainsi que dans les journaux d'observation du confinement  sur les stations de Marseille, publiés par AtmoSud. Les mesures passées sont toujours visualisables et téléchargeables en cliquant sur la station « L2/A7 » dans « stations de mesures et données ».

A moyen terme, la surveillance de la L2 sera pleinement intégrée dans l'observatoire de la qualité de l'air sur l'agglomération Marseillaise et la métropole, avec les méthodes d'évaluations ad-hoc : modélisations, prévisions, mesures, prise en compte de l'ensemble des données d'entrées pour l'analyse (trafics, météo, inventaires...)

Pour plus d'informations sur la surveillance de la qualité de l'air autour de la L2, consultez la fiche étude.

 

Résultats de la campagne "L2 État 1" et de l'évolution de la qualité de l'air 2011-2019 sur Marseille

• Publiés en août 2020. Rapport d'étude :

Etat de la qualité de l’air à l’échelle de la ville de Marseille après mise en service de la L2 (A507) - Juillet 2020

 

En cours : le projet Borée

D'autres points de surveillance au niveau du tunnel de Montolivet : Depuis février 2019, des microcapteurs sont installés dans le tunnel Montolivet Sud de la L2. Pour réduire la pollution de l’air aux sorties des tunnels et limiter ainsi l’exposition des riverains, AtmoSud et le CETU (Centre d’Etudes des Tunnels) testent un dispositif innovant basé sur l’activation de la ventilation conditionnée par les niveaux mesurés par les microcapteurs. Ces derniers ont enregistré les données sur le terrain pour une phase d’observation, avant de passer, à la phase test de déclenchement de la ventilation en 2020. Les résultats sont en cours d'analyse.

Les stations de surveillance liées à la L2