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Publiée le 12 mars 2020
Impact du brûlage de pneus à l’air libre sur la qualité de l’air ambiant
Le brûlage à l’air libre représente des sources d'émission de composés pouvant avoir un impact local sur la qualité de l’air et la pollution des sols.
La présente note a pour objectif d…
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Publiée le 2 mai 2019
Utilisation de micro-capteurs pour cartographier la pollution aux particules fines - Bilan
AtmoSud mène plusieurs actions pour améliorer la précision et la représentativité de ses cartographies des niveaux de pollution et d'exposition.
Dans cette optique, le projet "micro-capteurs",…
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Publiée le 24 mars 2017
Historique des accidents industriels dans la région PACA - Février 2017
Ce document dresse un historique de l'accidentologie dans la région PACA en s'intéréssant à leurs causes, leur fréquence, les polluants concernés. Cet historique est réalisé à l'aide de la base de…
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Publiée le 13 mars 2017
PSQA : Programme de Surveillance de la Qualité de l'Air PACA 2017-2021
Le Plan de Surveillance de la Qualité de l’Air de la Région provence-Alpes-Côte d'Azur 2017-2021 a pour ambition de présenter, en lien direct avec les orientations nationales, les principales…
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Publiée le 17 janvier 2017
Antibes : évaluation de la qualité de l’air et validation de site, stade Gilbert Auvergne
Suite aux nouvelles normes européennes, le site historique d’Antibes Guynemer n’est plus représentatif d’une typologie trafic. Cette évolution, associée à des difficultés techniques (conformité…
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Publiée le 2 juin 2016
Note technique : plan de surveillance des particules dans la région PACA Particules Ultra-Fines (PUF) et Granulométrie - Bilan des mesures réalisées en 2015
Depuis plusieurs années, l’intérêt croissant pour la surveillance des particules de très petites tailles, et pour leur caractérisation chimique a conduit Air PACA à mettre en place un plan de…
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Publiée le 2 juin 2016
Rapport final : Gouvernance de la qualité de l'air dans les villes méditerranéennes
Si les sources de pollution sont diverses, les solutions préconisées le sont aussi, car elles s’adressent à différents secteurs de l’intervention publique : politique de transport, d’urbanisme, de…
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