Projet SCIPPER : Contributions des navires à la pollution des villes

Du 1 mai 2019 au 1 mai 2022

Marseille, Göteborg, Hambourg, Manche occidentale

Partenaires

Fournir des preuves de la performance et de la capacité des différentes techniques de surveillance des émissions du transport maritime et de l'application de la réglementation.
Évaluer les impacts des émissions du transport maritime sur la qualité de l'air, selon différents scénarios d'application de la réglementation

Campagnes de mesures des émissions des navires à l'aide de techniques tels que les capteurs embarqués, des « renifleurs », les techniques optiques à distance, les systèmes aériens sans pilote (UAS, drones), les systèmes par satellite.
Modélisation de la dispersion et de la chimie des panaches de navires dans les villes.

C1 : Marseille (FR) – Sept 2019 : Surveillance à distance des concentrations de soufre dans les panaches de navires avant le changement de réglementation (1/01/2020) et comparaisons des analyseurs de références avec les systèmes UAS (drones)
C2 : Göteborg (SE) à Kiel (DE) – Oct 2019 : Utilisation de capteurs embarqués, de divers systèmes de télédétection, de systèmes UAS sur un seul navire en service réel.
C3 : Hambourg (printemps 2020) : Utilisation de systèmes de télédétection, renifleurs, UAS, satellite au port et lors des différents passages de navires.
C4 : Marseille (FR) (été 2020) : Dispersion et transformation chimique du panache des navires après l'application des normes mondiales sur le soufre, utilisation de renifleurs, de détecteurs UAS (Drones) et de capteurs embarqués.
C5 : Manche occidentale (EN) : Utilisation de renifleurs, UAS et d'imagerie par satellite sur plusieurs passages de navires.

Programme H2020
Appel à projet : 2018-2020 – Mobilité pour la croissance
Section : 1/ Construire un avenir à faible émission de carbone et résilient au climat : transport durable et à faible émission de carbone
Thème : LC-MG-1-161-2018 : Programme phare d'InCo sur la réduction de l'impact des transports sur la qualité de l'air
Durée : 36 mois ( début : 1/05/2019)
Budget : 5.060.306,75 euros
Coordinateur : Université Aristote de Thessalonique
17+1 : partenaires, 9 pays