AERA : impacts du trafic Poids Lourds en transit sur l’autoroute A8

Les scenarios de réduction du pourcentage de Poids Lourds n’engendrent une réduction notoire des émissions (et donc des concentrations) en polluants sur l’autoroute qu’à partir d’une forte diminution du pourcentage de Poids Lourds. Une diminution plus réaliste de 5 % voire 10 % des Poids Lourds n’engendrent qu’une diminution maximale de 5 % des émissions des polluants et un gain de quelques pourcents sur les concentrations en polluants.