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Publiée le 25 février 2020
Évolution des émissions de polluants du transport routier sur trois axes structurants de la ville de Nice, en lien avec la mise en service de la ligne 2 du tramway
L’objectif de cette note technique est d’actualiser les éléments d’évaluation de l’impact de l’ouverture de la seconde ligne du tramway. Elle complète ainsi, la note de novembre 2019 qui proposait…
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Publiée le 17 janvier 2019
Campagne de mesure de la qualité de l'air dans la vallée de la Roya - 2018
Dans le cadre de sa mission de surveillance générale de la qualité de l'air, AtmoSud a réalisé une campagne de mesure temporaire dans la vallée de la Roya entre mars et mai 2018.
Cette campagne a…
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Publiée le 6 février 2018
Note intermédiaire sur le projet MIQASS à Villeneuve-loubet (06)
L’analyse partielle ci-dessous fait référence aux premières mesures réalisées dans le cadre du projet MIQASS (Mesures Indicatives de la Qualité de l’Air pour la Sensibilisation et la Santé), en…
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Publiée le 1 décembre 2017
Etude de la composition chimique des PM10 à Marseille, Nice et Port-de-Bouc
Depuis 2014, Air PACA s’intéresse à la composition chimique fine des particules atmosphériques sur trois sites : Nice, Marseille et Port-de-Bouc. Cette spéciation a pour but d’identifier et de…
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Publiée le 17 janvier 2017
Antibes : évaluation de la qualité de l’air et validation de site, stade Gilbert Auvergne
Suite aux nouvelles normes européennes, le site historique d’Antibes Guynemer n’est plus représentatif d’une typologie trafic. Cette évolution, associée à des difficultés techniques (conformité…
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Publiée le 1 janvier 2014
Cannes/Le Cannet/ Mandelieu : Etude d'impact d'un bus à haut niveau de service sur la qualité de l'air
Pour limiter la saturation des centres urbains aux heures de pointes et proposer une alternative à l’utilisation de la voiture, le SITP de l’agglomération de Cannes, Le Cannet et Mandelieu-La Napoule…
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Publiée le 1 mars 2012
Communauté d'agglomération Sophia Antipolis: Transport en commun en site propre - etude des effets sur la qualité de l'air à l'horizon 2015
Les deux scénarions d'aménagement retenus sont l'évolution des niveaux de pollution au coeur de l'agglomération à l'horizon 2015 et les effets sur la qualité de l'air du Tranport en commun en site…
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