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Publiée le 1 mars 2012
Communauté d'agglomération Sophia Antipolis: Transport en commun en site propre - etude des effets sur la qualité de l'air à l'horizon 2015
Les deux scénarions d'aménagement retenus sont l'évolution des niveaux de pollution au coeur de l'agglomération à l'horizon 2015 et les effets sur la qualité de l'air du Tranport en commun en site…
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Publiée le 1 janvier 2012
Martigues : Campagne d’observation des odeurs dans le quartier Ecopolis 2012
Les riverains du quartier Ecopolis de Martigues sont gênés par les odeurs émises par une installation de traitement des déchets hospitaliers : JCG Environnement. Une campagne densifiée d’observations…
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Publiée le 1 janvier 2012
Diaporama Campagne d'observation des odeurs autour du site d'Entraigues - Point d'étape 26 janvier 2012
Amélioration de la situation olfactive dans les communes de Saint-Saturnin-lès-Avignon, Jonquerettes, Vedène, Le Thor et Entraigues-sur-la-Sorgue et cibler et mener des actions de réduction des…
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Publiée le 1 octobre 2011
Impact du stationnement en double file sur les émissions polluantes dans le centre ville de Nice
Dans le cadre de l’agrandissement de son réseau de caméras de vidéo verbalisation, la communauté urbaine de Nice Côte d’Azur souhaite connaitre l’impact du stationnement en double file sur les…
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Publiée le 1 novembre 2010
Plaquette "Qualité de l'air et aménagement des territoires : Une aide à la décision pour les acteurs locaux"
Les exigences se renforcent. La directive européenne CAFE (2008/50/CE) impose des plans d’actions nationaux, régionaux et locaux.
En région PACA, les zones en dépassement de normes doivent faire l…
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Publiée le 1 octobre 2010
Odotrace 2 (cartogène) cartographie de la gêne olfactive
ODOTRACE 2 est un outil de traitement de données complémentaire qui permet de réaliser : des cartographies des zones de gêne olfactive potentielle, des cartographies des sources potentielles d’odeurs…
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Publiée le 1 août 2010
Toulon : synthèse - étude d'impact des travaux du tunnel - second tube - Liaison A50 A57
Ce document est la synthèse des trois années de mesures (août 2007 à novembre 2009) réalisées sur le chantier des travaux du second tube du tunnel de Toulon, liaison A50-A57.
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