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Publiée le 11 octobre 2023
Qualité de l’air en lien avec les vitesses réglementaires des axes routiers structurants du réseau métropolitain Aix-Marseille-Provence
La Métropole Aix-Marseille-Provence est un territoire concerné par le contentieux européen relatif au non-respect des normes sur la qualité de l’air. L’enjeu de l’amélioration de la qualité de l’air…
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Publiée le 21 octobre 2021
Campagne de mesure de CO2 dans des logements FNE/Frais Vallon
La concentration en dioxyde de carbone CO2 dans l’air intérieur est l'un des critères incontournables de la qualité de l’air intérieur. Dans ce contexte, AtmoSud a prêté à France Nature Environnement…
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Publiée le 13 octobre 2021
Projet d’électrification frugale de la ligne ferroviaire entre Aix-en-Provence et Marseille
Cette étude répond aux questions de la SNCF sur les évolutions de la qualité de l’air entre le projet MGA2, qui permet une augmentation de capacité pour les circulations ferroviaires (passage de 3…
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Publiée le 16 mars 2021
Note méthodologique de validation des compteurs de noyaux de condensation PALAS UF-CPC
Pour assurer la surveillance en nombre des particules, AtmoSud a fait le choix de s’équiper d’une nouvelle technologie de mesure : le compteur de noyaux de condensation ENVI-CPC de la société PALAS…
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Publiée le 25 novembre 2020
Liaison routière Fos-Salon : quel impact sur la qualité de l'air ?
Les études d’AtmoSud ont accompagné les travaux de ce débat public pour évaluer les conséquences des différents tracés proposés sur l’exposition des populations. En effet, entre les trois scénarios…
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Publiée le 19 mai 2020
Quelle qualité de l’air pour les riverains des ports de Nice et Marseille ?
La région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur possède plusieurs villes-ports qui assurent le transport de passagers (Nice, Toulon, Marseille) ainsi qu’un des plus importants ports de marchandises…
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Publiée le 30 janvier 2020
Bilan de 3 ans de surveillance de la qualité de l’air autour de la rocade L2 à Marseille
Le contournement de Marseille par le biais d’une rocade autoroutière (L2) devrait permettre le délestage du trafic dans le centre-ville. Une réduction des niveaux de pollution en dioxyde d’azote et…
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