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Publiée le 9 février 2021
Évaluation de la qualité de l’air sur et autour de la plateforme aéroportuaire Marseille-Provence - 2019
Les seuils réglementaires annuels des différents polluants mesurés (dioxyde d’azote, particules fines PM10 et PM2.5 et benzène) sont respectés dans la zone de l’aéroport Marseille Provence.
Hors…
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Publiée le 4 février 2021
Qualité de l'air intérieur du métro de Marseille - campagne 2019
En 2019, les niveaux de pollution dans les 2 gares surveillées, Saint-Charles et Blancarde, sont globalement identiques. Les niveaux de pollution sont homogènes dans le métro même si les stations…
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Publiée le 5 novembre 2020
Analyse des signalements de nuisances autour de l’installation SCERM à Carros
En mars 2020, la métropole Nice-Côte d’Azur a été saisie par la ville de Carros et un collectif de citoyens pour analyser les nombreux signalements émis sur la plateforme SRN (Signalement Régional…
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Publiée le 9 septembre 2020
Etat de la qualité de l’air à l’échelle de la ville de Marseille après mise en service de la L2 (A507) - Juillet 2020
Une amélioration générale de la qualité de l’air a été constatée entre 2011 et 2019 dans la ville de Marseille, en lien avec la tendance nationale technologique mais également avec l’évolution…
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Publiée le 2 juillet 2020
Evaluation de la qualité de l'air sur la zone de l'Etablissement Public d'Aménagement EuroMéditerranée
L’État et les collectivités territoriales ont décidé en 1995 de créer l’Etablissement Public d’Aménagement EuroMéditerranée (EPAEM), avec le triple objectif de requalifier un territoire urbain…
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Publiée le 19 mai 2020
Quelle qualité de l’air pour les riverains des ports de Nice et Marseille ?
La région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur possède plusieurs villes-ports qui assurent le transport de passagers (Nice, Toulon, Marseille) ainsi qu’un des plus importants ports de marchandises…
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Publiée le 25 février 2020
Évolution des émissions de polluants du transport routier sur trois axes structurants de la ville de Nice, en lien avec la mise en service de la ligne 2 du tramway
L’objectif de cette note technique est d’actualiser les éléments d’évaluation de l’impact de l’ouverture de la seconde ligne du tramway. Elle complète ainsi, la note de novembre 2019 qui proposait…
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