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Publiée le 25 juillet 2025
Évaluation de l’impact de la réduction des vitesses limites autorisées sur le réseau routier de la DIRMED
L’abaissement des vitesses de circulation est identifié comme un levier efficace pour réduire les émissions de polluants atmosphériques, notamment le dioxyde d’azote (NO₂).
En 2022, une étude…
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Publiée le 5 septembre 2022
Note intermédiaire : Campagne de mesures hivernale autour du Boulevard Urbain Sud - Marseille
AtmoSud accompagne en 2022 la Métropole Aix-Marseille-Provence sur les aspects de la qualité de l’air dans sa mise à jour de l’évaluation environnementale du projet du Boulevard Urbain Sud (BUS) au…
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Publiée le 2 septembre 2022
Communiqué de presse : Les enjeux de la ZFEm marseillaise
La contribution du trafic routier sur la pollution de l’air est majoritaire à Marseille. Il représente 45% des émissions d’oxydes d’azote (secteur maritime : 38%) et 30% des émissions de particules…
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Publiée le 9 septembre 2020
Etat de la qualité de l’air à l’échelle de la ville de Marseille après mise en service de la L2 (A507) - Juillet 2020
Une amélioration générale de la qualité de l’air a été constatée entre 2011 et 2019 dans la ville de Marseille, en lien avec la tendance nationale technologique mais également avec l’évolution…
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Publiée le 30 janvier 2020
Bilan de 3 ans de surveillance de la qualité de l’air autour de la rocade L2 à Marseille
Le contournement de Marseille par le biais d’une rocade autoroutière (L2) devrait permettre le délestage du trafic dans le centre-ville. Une réduction des niveaux de pollution en dioxyde d’azote et…
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Publiée le 30 janvier 2020
Mesure de la qualité de l'air au niveau de la tête de tunnel de Sainte-MArthe (L2) - Marseille
Dans le cadre de la surveillance de la qualité de l’air aux abords de la L2, AtmoSud a réalisé une campagne de mesures spécifique : 1 mois de mesures des oxydes d’azote, de mi-Septembre à mi-Octobre…
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