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Cette étude porte sur l’évaluation du Plan de Mobilité 2025-2035 de Terre de Provence Agglomération (TPA). Les principaux objectifs de l’étude réalisée par AtmoSud ont été les suivants : • Améliorer…

L’abaissement des vitesses de circulation est identifié comme un levier efficace pour réduire les émissions de polluants atmosphériques, notamment le dioxyde d’azote (NO₂). En 2022, une étude…

Depuis le 5 octobre 2023, la vitesse de circulation sur la RD6 entre Gardanne et Meyreuil a été limitée à 90 km/h. Auparavant limitée à 110 km/h, cette expérimentation engagée par le Conseil…

La ville d’Orgon a souhaité évaluer la qualité de l’air ambiant au droit de ses deux établissements scolaires situés en proximité de l’autoroute A7 : l’école primaire et l’école maternelles, situées…

AtmoSud accompagne en 2022 la Métropole Aix-Marseille-Provence sur les aspects de la qualité de l’air dans sa mise à jour de l’évaluation environnementale du projet du Boulevard Urbain Sud (BUS) au…

La contribution du trafic routier sur la pollution de l’air est majoritaire à Marseille. Il représente 45% des émissions d’oxydes d’azote (secteur maritime : 38%) et 30% des émissions de particules…

La création d’une Zone à Faibles Émissions mobilité devrait constituer un levier efficace pour réduire les populations exposées aux polluants issus en majorité des transports routiers. Sur…

La rocade L2 de Marseille, mise en service en octobre 2018, est constituée d’une succession de tranchées couvertes sur une dizaine de kilomètres, en milieu urbain dense. Tout au long de l’axe une…

Évaluer l’influence et le gain en émission de la mise en place d’une zone 30 est un enjeu complexe qui doit être adapté à chaque situation d’aménagement de la voirie. Les objectifs visés par une…

La ligne de bus à haut niveau de service (BHNS), nommée Aixpress, dessert les grands quartiers d'habitat, le centre-ville, les équipements et tous les sites universitaires du quartier Saint Mitre au…